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盖茨三角带XPB1600验证窄V带工作时的传动性能

发布时间:2015-09-06   点击次数:918次

盖茨三角带XPB1600验证窄V带工作时的传动性能 目前美国已经将大型同步齿形带应用于抽油机上,并取得了较好的效果,据介绍,
美国 Uniroyal 公司在 22kW 抽油机上对窄V 带和同步带传动
进行了对比,结果在实验室条件下使用同步带的抽油机生产每桶油可节电 14.4%,在油
田条件下生产每桶原油节能 5%,并消除了皮带打滑现象。但是仅靠带齿传递大功率是非
常困难的,同时大小带轮制造成本太高,因此难以推广应用。论文从摩擦型带传动与啮合型带传动的工作原理出发,深入分析探讨摩擦机理与啮合机理,展开对油田用游梁式抽油机带传动系统的设计改造工作,设计出一种新型的联
组齿形窄V 带,既存在摩擦传动又存在啮合传动,使传动过程中摩擦传动与啮合传动有
机结合起来,两种传动形式并存,进而对工作原理展开理论分析,通过实验验证其传动
性能。具体研究内容主要包括以下几个方面:
(1)全面了解分析各种类型带传动的工作原理及其优缺点,对摩擦型带传动与啮合型
带传动理论进行全面深入分析研究,综合V 型带、窄V 带、联组带以及同步齿形带的
传动机理,得出一些重要结论,作为后续理论研究的基础。
(2)进而对新型联组齿形窄V 带的工作原理,摩擦传动机理、啮合传动机理进行深入
分析研究,理论分析摩擦传动与啮合传动能够同时存在的可行性与合理性,证明摩擦与
啮合同时存在的复合传动是能够传递动力与运动的。对带受力以及围齿区带齿受力状况
进行了静力分析,研究发生爬齿与跳齿的几何条件与力学条件以及多边形效应对传动性
能的影响,以有效防止爬齿与跳齿的发生。更多咨询:上海天顿机电设备有限公司
(3)设计联组齿形窄V 带传动,带轮的结构设计与参数选择(轮齿的节距、齿数、齿
形参数等)。带的结构尺寸设计、参数选择(带的节距、带齿齿数等),带齿的齿形设计
与分析,参数选择,强度计算。

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